7月3日，公司1號船塢傳來捷報，公司為加拿大SeaspanCorporation公司建造的第九艘7000TEU集裝箱船H1570和泰國RegionalContainerLines公司建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1381船順利出塢。公司總監(jiān)李芝忠、相關(guān)船東駐廠項目代表、船級社駐廠代表以及...
近日，公司收到一面來自高東中學(xué)的錦旗，高東中學(xué)黨委書記丁燕華代表高東中學(xué)全校師生向公司安環(huán)保衛(wèi)部長期以來參與守護校園安全、護航學(xué)生成長所付出的辛勤努力表示感謝。為保障學(xué)校師生上下學(xué)的交通安全，公司積極履行企業(yè)社會責(zé)任，參與了高東鎮(zhèn)“平安護?！毙袆?，與高東派出所在高東中學(xué)及周邊路段定時開展交通秩...
為進一步推進精益人才培養(yǎng)計劃的實施，加強對精益青年技術(shù)人才的系統(tǒng)性培訓(xùn)，本年度四月，人力資源部協(xié)同設(shè)計一部等九個技術(shù)部門，共同策劃啟動了“技術(shù)傳承，新秀啟明”主題培訓(xùn)班，旨在全面推動技術(shù)傳承與創(chuàng)新，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展培育更多具備高素質(zhì)的青年技術(shù)人才。近日，隨著《甲裝生產(chǎn)設(shè)計概述》和《圖紙繪制基...
近日，中國船舶集團有限公司主辦的首屆“逐夢深藍”科技創(chuàng)新大賽決賽暨頒獎活動在中國船舶館完美落幕。外高橋造船與其他4支入圍決賽的隊伍同場競技，經(jīng)過現(xiàn)場專家評審，公司“行至深藍，南海綺夢——郵輪綠能中繼樞紐”項目以總分數(shù)第一的成績，榮獲大賽二等獎。中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英，黨組成員、副...
2024年以來，公司積極踐行“三贏”理念和價值創(chuàng)造理念，緊緊圍繞“夯實大型郵輪主體地位、提升民船海工盈利能力”的經(jīng)營方針和“提質(zhì)效、防風(fēng)險”的管理主題，扎實推進生產(chǎn)經(jīng)營各項工作，各項經(jīng)濟指標同比實現(xiàn)大幅增長。為進一步統(tǒng)一思想、明確目標，公司于6月29日召開三季度經(jīng)營策略發(fā)布會，認真總結(jié)上半年經(jīng)...
2024年時間軸過半上半年外高橋造船積極踐行“三贏”理念和價值創(chuàng)造理念緊扣年度管理主題在提質(zhì)增效穩(wěn)增長上下苦功、出真招、見實績“增”的態(tài)勢在持續(xù)：從關(guān)鍵指標來看2024年1-6月，公司承接新船訂單19艘/168.11萬載重噸，累計交付新船15艘/149萬載重噸，按交付數(shù)量計，年度目標完成率超過...
2024年6月，國際海洋、離岸和極地工程會議（InternationalConferenceonOcean,OffshoreandArcticEngineering，OMAE）和國際海洋與極地工程會議（InternationalOceanandPolarEngineeringConferenc...
軸系安裝是船舶建造過程中的關(guān)鍵工序，建造精度要求高，通常情況下是在船塢內(nèi)施工，這極大地影響船塢建造周期和船舶出塢完整性。多年來，公司依托新工藝新工法管理平臺，多部門協(xié)同攻關(guān)，十年磨一劍，厚積而薄發(fā)，實現(xiàn)軸系安裝相關(guān)技術(shù)的新突破。6月26日，隨著800噸龍門吊將11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H15...
6月25日，公司異地建造的7000TEU集裝箱船H1382船完成出塢儀式。公司生產(chǎn)總監(jiān)、分公司副總經(jīng)理陳葉華，分公司副總經(jīng)理王明皓、顧建國、李逵，船東船檢駐廠組及相關(guān)部門負責(zé)人參加出塢儀式。項目較計劃提前一個月完成外板統(tǒng)噴，并首次實現(xiàn)出塢前結(jié)構(gòu)零遺留。項目涂裝、甲板、輪機等方面工作高效推進。此...
6月21日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為荷蘭SBM公司建造的Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲油船（MPF5）順利出塢。在總結(jié)該系列前四艘船的建造經(jīng)驗基礎(chǔ)上，經(jīng)過各方共同努力，外高橋造船在出塢前順利完成了五號船的船體搭載、設(shè)備安裝和管系舾裝等各項工作。五號船仍然采用SBM獨創(chuàng)的“...
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